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三星在1月8日上午展示了一款名為 “The Wall” （墻）的電視， Micro LED 技術(shù)與模塊化設(shè)計是亮點。這是“世界上第一臺模塊化電視”（三星自稱），用戶可以根據(jù)自己的實際需求來調(diào)整電視的大小。

三星“The Wall”是一款146英寸的模塊化電視，采用MicroLED技術(shù)，擁有驚人的清晰度且不受尺寸、分辨率或者外形的限制。它是一款自發(fā)光電視，其LED（發(fā)光二極管）的尺寸達(dá)到了微米（µm）級，遠(yuǎn)小于當(dāng)前普使用的LED，本身就能夠作為光源。

由于采用MicroLED技術(shù)，“The Wall”無需彩色濾光片或者背光源，就能夠帶來極致的觀看體驗。此外，MicroLED屏幕在包括發(fā)光效率、光源壽命和功耗在內(nèi)的多個方面更加耐用且高效，為未來的屏幕技術(shù)制定了標(biāo)準(zhǔn)。

“The Wall”擁有基于模塊化的無邊框設(shè)計，允許消費者對電視的尺寸和形狀進行定制，從而更好地滿足其需求，能夠適應(yīng)多種不同用途，例如可以在多樣化的空間中創(chuàng)造出與墻面尺寸相同的電視。

此外，CES 2018期間，群創(chuàng)所開發(fā)的第一個AM Mini LED車用面板，正式于全球首度公開亮相。

群創(chuàng)光電執(zhí)行副總暨技術(shù)開發(fā)中心負(fù)責(zé)人丁景隆指出，群創(chuàng)AM Mini LED所采用的技術(shù)，是以TFT所形成的主動式矩陣電路（Active Matrix，AM）驅(qū)動Mini LED，也就是說只憑Mini LED的概念并不能發(fā)揮其應(yīng)有的性價比，群創(chuàng)正是因為采用AM Mini LED架構(gòu)，才得以發(fā)揮其性能優(yōu)勢，相較于以傳統(tǒng)LED背光源驅(qū)動電路架構(gòu)的Mini LED，群創(chuàng)的AM Mini LED更具價格競爭優(yōu)勢，也能達(dá)到產(chǎn)品輕薄設(shè)計的需求。

10.1英寸AM Mini LED 車用產(chǎn)品（來源: InnoLux）

群創(chuàng)表示，AM Mini LED能精準(zhǔn)調(diào)控電流，亮態(tài)畫面能比平常亮度提高數(shù)倍，這是OLED材料所無法企及的境界；暗態(tài)畫面亮度則趨近于零，在對比度高達(dá)1,000,000比1的表現(xiàn)下，畫面信息能更清晰明亮。群創(chuàng)AM Mini LED車用產(chǎn)品具有數(shù)千調(diào)光分區(qū)數(shù)（Local Dimming Zones），在畫面銳利度、對比度等方面，不但能與OLED分庭抗禮，甚至要比OLED更適用于車載應(yīng)用，亦不會出現(xiàn)如OLED的耐高溫可靠度不佳、使用壽命較短、殘影烙印等問題。

2、虛擬現(xiàn)實與汽車照明

在 2018 年CES國際消費電子展上，全球汽車照明領(lǐng)導(dǎo)者歐司朗展示一系列汽車技術(shù)，通過對可見與不可見光的應(yīng)用，擴展和改善駕駛者、乘客和其他道路使用者的體驗。

此次展出的技術(shù)包括：實現(xiàn)自動駕駛的LiDAR中扮演重要角色的激光技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)例如車道偏離警告等先進駕駛員輔助系統(tǒng)的紅外LED。歐司朗還在研發(fā)能夠?qū)Φ缆氛系K物作出警示的智能頭燈，以及可以探測到駕駛員緊急健康狀況的生物監(jiān)測技術(shù)。歐司朗還將展示首次推出的使用 LED 和激光光源技術(shù)對前方道路提供照明和標(biāo)識投射。簡言之：歐司朗不斷致力于推動汽車照明的未來發(fā)展，讓車輛更智能、更安全、更時尚，同時更靈敏地響應(yīng)內(nèi)外部環(huán)境變化。

歐司朗集團首席執(zhí)行官Olaf Berlien先生表示：“在歐司朗，我們意識到可見光和不可見光對人們生活質(zhì)量的重要影響，我們致力于將光的益處融入各種技術(shù)和應(yīng)用中，讓人們的生活更安全、更智能、更有樂趣。”

歐司朗集團首席技術(shù)官 Stefan Kampmann先生表示：“我們將在CES期間利用創(chuàng)新虛擬現(xiàn)實體驗展示歐司朗的高科技技術(shù)，帶領(lǐng)參觀人員領(lǐng)略汽車照明的未來前景，包括自動駕駛以及各種形式的光如何改善整體駕駛體驗�！�

虛擬體驗將由 Kampmann 先生的虛擬替身向參觀者介紹公司在汽車領(lǐng)域及其他市場的最新創(chuàng)新成果，如植物照明。參觀者可以從三個項目中選擇其中一項體驗，每項體驗都能幫助參觀者了解照明對當(dāng)今汽車行業(yè)和未來發(fā)展的影響。本次體驗將重點介紹歐司朗在自動駕駛、未來汽車車頭燈和智能內(nèi)飾方面的技術(shù)。

3、智能家居與智能照明

從來不參加CES的谷歌，這次也來了，能看出一舉爭奪智能家居的野心，并激戰(zhàn)亞馬遜，與此同時，伴隨蘋果HomePod智能音箱越來越近，繼而對在美國爭奪家庭入口戰(zhàn)中，形成了亞馬遜、谷歌和蘋果三強爭霸的局面。

智能音箱方面，智能語音助理的格局已經(jīng)形成，更多公司推出的智能助理來與亞馬遜，谷歌等競爭。在CES 2018上，亞馬遜，蘋果，谷歌等公司將與更多的公司建立合作關(guān)系，到時會有更多基于Alexa，HomeKit和Google Assistant技術(shù)代產(chǎn)品發(fā)布。以此來更加完善智能家居。

國內(nèi)的渡鴉raven H也將現(xiàn)身CES 2018大會，raven H是去年11月的百度世界大會上發(fā)布的一款將科技和藝術(shù)融合的全新高端AI硬件，尺寸很小、很時尚，外觀設(shè)計由渡鴉與瑞典Teenage Engineering公司合作完成，更是由Kalix 9950纖維、TYMPHANY揚聲器、高性能的稀土磁鐵、俄羅斯UKP紙漿等先進材料及工藝打造而成。raven H用色大膽、材料新穎、做工精巧、造型前衛(wèi)時尚。

raven H采用磁吸方式集成了Touch模塊化的組件，Touch部分是一個19*19的LED點陣屏，除了可連接至主機作為顯示屏，Touch還能單獨拆卸作為遠(yuǎn)程觸控板來進行主機的操控，只需三個簡單動作雙擊、滑動、按住，用戶便可輕松上手。raven H是智能硬件的最新產(chǎn)品之一。 

4、5G與物聯(lián)網(wǎng)

5G是下一代無線通訊技術(shù)，能讓數(shù)據(jù)傳輸速度更快。5G越來越多被提起是因為這個技術(shù)會加速物聯(lián)網(wǎng)的普及。作為一項基礎(chǔ)性技術(shù)，5G的速度比目前使用的4G LTE快10倍，可以讓視頻、VR游戲乃至無人車更流暢的運行起來。

5G商用飛速推進，最直接的影響便是推動了宏基站和微基站的建設(shè)，而二者與燈桿有重大的相關(guān)性。眾多的路燈是最密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施，成為城市血管，智慧路燈未來是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來源，是智慧城市改造的第一站點和重要入口。未來，智慧城市建設(shè)、智慧路燈將與云建設(shè)、通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、宏基站建設(shè)一道起飛。

只有我們想不到，沒有科技做不到。作為2018開年第一大展，各大廠商都會拿出自己最好的技術(shù)和產(chǎn)品來展示。隨著CES正式開始，LED行業(yè)人士定能看到更多的行業(yè)發(fā)展信息。