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隨著智能化步伐的加速和萬(wàn)物互聯(lián)技術(shù)的驅(qū)動(dòng)，越來(lái)越多的產(chǎn)品開(kāi)始以顯示屏的形式出現(xiàn)。顯示器件則是物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的三大核心硬件之一，而車(chē)載顯示屏正在逐漸成為成為拉動(dòng)全球中小尺寸面板需求增長(zhǎng)的三大品類之一，俗稱“第三屏”。隨著特斯拉電動(dòng)汽車(chē)對(duì)車(chē)載觸控屏的重新定義，車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念不斷升溫，車(chē)載顯示屏在汽車(chē)?yán)锏挠猛驹絹?lái)越廣泛，包括HUD抬頭顯示、儀表盤(pán)、中控屏、后視鏡顯示器、副駕娛樂(lè)系統(tǒng)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)燈、車(chē)門(mén)等。

有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人士向家電網(wǎng)稱，未來(lái)的車(chē)窗、車(chē)前后玻璃都有可能被顯示屏取代，尤其是對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)而言，車(chē)內(nèi)面板或許會(huì)成為環(huán)繞式顯示屏，用戶躺在車(chē)內(nèi)如同置身虛幻世界。未來(lái)的世界正在逐漸以屏為中心，人類的想象力正推動(dòng)未來(lái)科技從不可能變成現(xiàn)實(shí)。

據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，車(chē)載顯示出貨增長(zhǎng)率自2012年以來(lái)就維持著年平均成長(zhǎng)15％－23％之間，2016年汽車(chē)所使用的液晶出貨量達(dá)到1．2億臺(tái)左右，到2022年車(chē)載顯示屏的全球出貨量將超過(guò)驚人的1．45億臺(tái)。據(jù)市場(chǎng)研究公司SBD預(yù)測(cè)，5年內(nèi)全球智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)390億歐元；作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要核心器件之一的車(chē)載顯示屏出貨量將會(huì)由2016年1．39億臺(tái)增長(zhǎng)到2023年1．9億臺(tái)，將保持5．2％的年復(fù)合增長(zhǎng)率。

物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)車(chē)載顯示面板事業(yè)的發(fā)展，在全球智能手機(jī)增長(zhǎng)率逐漸放緩的情況下，作為人車(chē)界面的交互窗口，車(chē)載顯示屏市場(chǎng)成為全球面板巨頭提前搶占的下一個(gè)市場(chǎng)。其中風(fēng)頭最勁的是國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體顯示技術(shù)及產(chǎn)品龍頭企業(yè)京東方（BOE）。

2016年3月，京東方（BOE）和其旗下精電國(guó)際在被指“門(mén)不當(dāng)戶不對(duì)”的情況下結(jié)合，媒體發(fā)文稱精電國(guó)際“烏雞變鳳凰”。而根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，全球車(chē)載顯示市場(chǎng)預(yù)計(jì)至2018年將保持15％復(fù)合增長(zhǎng)率，面對(duì)如此大的市場(chǎng)空間，對(duì)于全球TFT顯示屏的主要供應(yīng)商之一京東方而言，其產(chǎn)能進(jìn)入收獲期，但是汽車(chē)客戶資源缺乏，迫切需要拓展海外市場(chǎng)，趕上車(chē)載市場(chǎng)紅利；精電正好有全球渠道和客戶資源，在全球LCD領(lǐng)域擁有25％的市場(chǎng)份額，利用其優(yōu)勢(shì)平臺(tái)資源，京東方將加速實(shí)施車(chē)載顯示事業(yè)全球戰(zhàn)略布局。

據(jù)了解，精電國(guó)際是中小型液晶顯示器主要生產(chǎn)商之一，汽車(chē)顯示屏業(yè)務(wù)為精電主營(yíng)業(yè)務(wù)，收入主要來(lái)自歐洲、中國(guó)、韓國(guó)及日本等地。受汽車(chē)顯示屏市場(chǎng)環(huán)境及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化影響，期內(nèi)全球薄膜電晶體液晶顯示屏（TFT）產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)激烈，TFT面板及模組平均銷(xiāo)售價(jià)下滑，同時(shí)令單色顯示屏售價(jià)承受壓力，價(jià)格下調(diào)。另外，集團(tuán)部分原材料進(jìn)口于日本，匯率波動(dòng)也對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)斐梢欢�風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)際上，從京東方收購(gòu)精電國(guó)際的一年多以來(lái)，業(yè)內(nèi)少有人知精電國(guó)際與京東方的關(guān)系。直到近幾個(gè)月里，兩者之間的合作開(kāi)始頻繁起來(lái)。2月份，精電發(fā)布公告稱以6014萬(wàn)元收購(gòu)成都京東方生產(chǎn)設(shè)備；3月份，精電投資10億元用于汽車(chē)薄膜電晶體液晶（TFT）顯示模組項(xiàng)目生產(chǎn)。4月12日，精電發(fā)布公告，擬進(jìn)行改名。更名后的英文名、中文名分別為“BOE Varitronix Limited”和“京東方精電有限公司”。更改名稱須待股東于股東周年大會(huì)上通過(guò)特別決議案批準(zhǔn)及百慕達(dá)公司注冊(cè)處處長(zhǎng)批準(zhǔn)。董事會(huì)認(rèn)為，更改名稱將使該公司具有更易識(shí)別和加強(qiáng)公司的企業(yè)形象，從而有利于公司的未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展。

不難看出，兩者開(kāi)年以來(lái)的諸多動(dòng)作均是在為徹底打通車(chē)載顯示市場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略布局。兩家共同看好汽車(chē)顯示屏的巨大前景，京東方已經(jīng)擁有國(guó)內(nèi)汽車(chē)客戶，借力精電在全廣泛的營(yíng)銷(xiāo)渠道及客戶資源，共同打造世界范圍內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)顯示屏供應(yīng)商。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，通過(guò)業(yè)務(wù)整合和改名，雙方的合作動(dòng)作越來(lái)越密切，可以說(shuō)京東方是一直在精心為精電的轉(zhuǎn)型升級(jí)鋪路，也是為京東方的物聯(lián)網(wǎng)之路打通經(jīng)脈。

伴隨著汽車(chē)市場(chǎng)高度繁榮以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時(shí)代的到來(lái)，車(chē)載顯示屏已經(jīng)悄然占據(jù)了繼手機(jī)、平板之后的第三大中小尺寸面板市場(chǎng)，以液晶面板元器件為主的傳統(tǒng)車(chē)載顯示器難以滿足人們?nèi)找尕S富的場(chǎng)景交互，車(chē)載觸控和大屏交互時(shí)代到來(lái)，車(chē)載顯示技術(shù)也呈現(xiàn)出多元化發(fā)展。目前，多點(diǎn)觸控車(chē)載顯示屏已經(jīng)成為車(chē)載顯示主流技術(shù)，OLED柔性顯示屏則伴隨著OLED登上顯示技術(shù)寶座之后也在車(chē)載領(lǐng)域迅速點(diǎn)燃，成為取代液晶技術(shù)成為車(chē)載顯示屏的重要技術(shù)。隨著柔性屏的使用，儀表盤(pán)、中控臺(tái)和副駕娛樂(lè)系統(tǒng)將慢慢演變?yōu)橐粡埱�面屏�?/FONT>