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在近五年，國(guó)內(nèi)智慧城市建設(shè)的熱潮一直增無(wú)減。據(jù)媒體梳理，透過(guò)各地政府工作報(bào)告和“十三五”規(guī)劃發(fā)現(xiàn)，我國(guó)95%的副省級(jí)城市、76%的地級(jí)城市，總計(jì)超過(guò)500個(gè)城市，均在政府工作報(bào)告或“十三五”規(guī)劃中明確提出，或正在建設(shè)智慧城市。另外，“十三五”期間我國(guó)還將有針對(duì)性地組織100個(gè)城市大力推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)，開(kāi)展智慧城市建設(shè)效果評(píng)價(jià)工作，分行業(yè)、分領(lǐng)域選取一批有代表性的智慧城市優(yōu)秀案例，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量和水平全面提升。預(yù)計(jì)到2020年，新型智慧城市建設(shè)取得顯著成效，形成無(wú)處不在的惠民服務(wù)、透明高效的在線(xiàn)政府、融合創(chuàng)新的信息經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)精細(xì)的城市治理、安全可靠的運(yùn)行體系。那么，面對(duì)智慧城市這一份試卷，國(guó)外城市怎么答題？

韓國(guó)首爾 
　　2011年6月韓國(guó)推出了“智能首爾2015”計(jì)劃。該計(jì)劃的一個(gè)關(guān)鍵支柱是提高對(duì)智能設(shè)備的接入以及教會(huì)新用戶(hù)如何操作它們，從而確保能夠聽(tīng)到每個(gè)市民發(fā)出的聲音。2012年，首爾開(kāi)始鼓勵(lì)市民在購(gòu)買(mǎi)新的設(shè)備時(shí)捐贈(zèng)舊設(shè)備，舊設(shè)備經(jīng)過(guò)廠(chǎng)家的檢查和修復(fù)后被免費(fèi)分發(fā)給弱勢(shì)群體。在首爾，如果一個(gè)持有智能方位偵測(cè)設(shè)備的孩子、殘疾人、老人、阿爾茨海默癥患者等離開(kāi)指定區(qū)域或撥動(dòng)呼救按鈕時(shí)，報(bào)警信號(hào)將以文本形式發(fā)送給監(jiān)護(hù)人、警察以及閉路電視監(jiān)控中心，使之得到及時(shí)的幫助。首爾市政府的在線(xiàn)預(yù)訂系統(tǒng)為市民提供實(shí)時(shí)的公共服務(wù)搜尋、預(yù)訂及支付。預(yù)訂系統(tǒng)列有150多項(xiàng)業(yè)務(wù)，分別隸屬于教育、基礎(chǔ)設(shè)施、文化旅游、商品以及醫(yī)療等項(xiàng)目。該在線(xiàn)預(yù)訂系統(tǒng)最終將要納入3萬(wàn)多項(xiàng)公共服務(wù)，分別由首爾市政府及其附屬機(jī)構(gòu)提供。首爾市政府公開(kāi)其所有行政信息，并通過(guò)公共應(yīng)用大獎(jiǎng)賽來(lái)對(duì)私營(yíng)部門(mén)或市民應(yīng)用此類(lèi)信息進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，最佳應(yīng)用還將免費(fèi)向大眾提供。高科技路燈既降低了能耗，還能播放語(yǔ)音，為居民提供無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)接入。一份數(shù)字新聞報(bào)向居民和旅客提供新聞、公交車(chē)時(shí)間表以及其他實(shí)用信息。由一個(gè)傳感器網(wǎng)絡(luò)來(lái)監(jiān)控水和空氣質(zhì)量，并直接將信息發(fā)送至各媒體和市民起居室里的接收設(shè)備。一個(gè)持有智能方位偵測(cè)設(shè)備的孩子、殘疾人、老人、阿爾茨海默癥患者等離開(kāi)指定區(qū)域或撥動(dòng)呼救按鈕時(shí)，報(bào)警信號(hào)將以文本形式發(fā)送給監(jiān)護(hù)人、警察以及閉路電視監(jiān)控中心，使之得到及時(shí)的幫助。首爾市政府的在線(xiàn)預(yù)訂系統(tǒng)為市民提供實(shí)時(shí)的公共服務(wù)搜尋、預(yù)訂及支付。預(yù)訂系統(tǒng)列有150多項(xiàng)業(yè)務(wù)，分別隸屬于教育、基礎(chǔ)設(shè)施、文化旅游、商品一級(jí)醫(yī)療等項(xiàng)目。該在線(xiàn)預(yù)訂系統(tǒng)最終將要納入3萬(wàn)多項(xiàng)公共服務(wù)，分別由首爾市政府及其附屬機(jī)構(gòu)提供。首爾市政府公開(kāi)其所有行政信息，并通過(guò)公共應(yīng)用大獎(jiǎng)賽來(lái)對(duì)私營(yíng)部門(mén)或市民應(yīng)用此類(lèi)信息進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，最佳應(yīng)用還將免費(fèi)向大眾提供。高科技路燈既降低了能耗，還能播放語(yǔ)音，為居民提供無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)接入。一份數(shù)字新聞報(bào)向居民和旅客提供新聞、公交車(chē)時(shí)間表以及其他的實(shí)用信息。由一個(gè)傳感器網(wǎng)絡(luò)來(lái)監(jiān)控水和空氣質(zhì)量，并直接將信息發(fā)送至各媒體和市民起居室里的接收設(shè)備。 
　　瑞典斯德哥爾摩市區(qū)
　　在瑞典，駕車(chē)進(jìn)出斯德哥爾摩市區(qū)，將會(huì)被按照時(shí)段征收“道路堵塞稅”。不過(guò)車(chē)輛用不著在收費(fèi)站前面大排長(zhǎng)龍，也看不到收費(fèi)員，甚至無(wú)需停車(chē)，一切都在車(chē)輛經(jīng)過(guò)路口的時(shí)候通過(guò)智能系統(tǒng)自動(dòng)完成了：當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)控制站時(shí)，控制站的攝像頭會(huì)被激活，拍下車(chē)牌照片，控制站和計(jì)動(dòng)車(chē)上的傳感器之間會(huì)交換信號(hào)，記錄下時(shí)間、日期和繳納稅金額，然后直接從駕駛?cè)说氖跈?quán)銀行賬戶(hù)中扣除。當(dāng)然，如果你的賬戶(hù)里沒(méi)有錢(qián)，或者沒(méi)有指定賬戶(hù)的話(huà)，也會(huì)收到賬單，你可以自己去銀行交錢(qián)。司機(jī)通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)掌握那里的交通路況最糟糕，也使交通擁堵降低了25%，溫室氣體排放量減少了40%。在斯德哥爾摩近鄰的哈姆濱湖城，能看見(jiàn)一排電子垃圾桶，分別用于接受食物垃圾、可燃物垃圾以及廢舊報(bào)紙等不同類(lèi)別的垃圾。垃圾桶通過(guò)各自的閥門(mén)與同一條地下管道相連，閥門(mén)分別在每天自動(dòng)打開(kāi)兩次，不同類(lèi)別的垃圾進(jìn)入地下管道，并以每小時(shí)70公里的速度被輸送到遠(yuǎn)郊，在電腦的控制下自動(dòng)分離并輸送到不同的容器里，按需要循環(huán)利用，全過(guò)程無(wú)人值守，由電腦自動(dòng)控制。 
　　美國(guó)迪比克 
　　在美國(guó)迪比克，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將城市的所有資源(包括水、電、油、氣、交通、公共服務(wù)等)數(shù)字化并連接起來(lái)，監(jiān)測(cè)、分析和整合各種數(shù)據(jù)，進(jìn)而使政府和企業(yè)智能化地響應(yīng)市民的需求并降低城市的能耗和成本。比如為所有住戶(hù)和商鋪安裝數(shù)控水電計(jì)量器，其中包含低流量傳感器技術(shù)，防止水電泄漏造成的浪費(fèi)。同時(shí)搭建綜合檢測(cè)平臺(tái)，及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、整合和展示，使整個(gè)城市對(duì)資源的使用情況一目了然。更重要的是，迪比克市將這些信息向個(gè)人和企業(yè)公布，使他們對(duì)自己的耗能有更清晰的認(rèn)識(shí)，對(duì)可持續(xù)發(fā)展有更多的責(zé)任感。 
　　結(jié)語(yǔ) 
　　隨著科技與信息的不斷發(fā)展，智慧城市不再是私人機(jī)構(gòu)唱獨(dú)角戲的科技項(xiàng)目，它將涉及到全球各國(guó)政府并且會(huì)給全世界人民帶來(lái)改變。正如Armen Orujyan所說(shuō)：“如果將智慧城市和智慧社會(huì)比作一個(gè)冰山，我們目前只能看到冰山一角�！� 
　　在技術(shù)創(chuàng)新的不斷驅(qū)動(dòng)下，智慧城市建設(shè)也將邁向更高層級(jí)。物聯(lián)網(wǎng)+、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、5G通信等更多前沿技術(shù)應(yīng)用都將被引入智慧城市領(lǐng)域;新一代互聯(lián)網(wǎng)、通信與信息等技術(shù)與城市發(fā)展戰(zhàn)略的深度融合，共同促進(jìn)城市運(yùn)行更安全高效、市民生活更便捷舒適。